Tổng Biên tập báo Dân trí: Sáng kiến an toàn giao thông có ý nghĩa khi giúp cuộc sống tốt hơn
Chiều 17/9, Lễ phát động cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2026 chính thức diễn ra tại Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng (phường Gia Định, TPHCM).
Lễ phát động có sự tham dự của đại diện Bộ Nội vụ, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông, đại diện các sở, ngành của TPHCM, lãnh đạo báo Dân trí, Công ty Toyota Việt Nam, các chuyên gia, thành viên ban giám khảo và ban giám hiệu của các nhà trường trên địa bàn TPHCM.
![]()
“Tôi tin từ một ý tưởng hôm nay, vài năm sau, chúng ta gặp lại nó trên một con đường nào đó ở Việt Nam. Một sáng kiến chỉ thực sự có ý nghĩa khi nó giúp cuộc sống tốt hơn và những chuyến đi an toàn hơn” Tổng Biên tập báo Dân trí chia sẻ

Phát biểu tại buổi workshop “Nắm bắt – Sáng tạo” trong khuôn khổ Lễ phát động Cuộc thi Sáng kiến An toàn Giao thông Việt Nam 2026, Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng 3, Cục CSGT, mở đầu bằng một phép so sánh đầy trăn trở về thực trạng tai nạn giao thông hiện nay.
“Nếu tôi chỉ nói 10.000 người mất vì tai nạn giao thông mỗi năm, chắc các bạn thấy nó cũng bình thường, nhưng tôi nói là một sư đoàn… thì các bạn thấy nó ghê gớm như thế nào”, ông nhấn mạnh.

Mỗi năm, tại Việt Nam mất đi lượng người xấp xỉ quân số một sư đoàn vì tai nạn giao thông. Do đó, việc tìm kiếm giải pháp phòng ngừa, kéo giảm thiệt hại và nâng cao ý thức người dân là đòi hỏi cấp thiết hơn bao giờ hết.
Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, bên cạnh nỗ lực từ các cơ quan quản lý, ban tổ chức rất cần những ý tưởng xuất phát từ chính người dân – những người trực tiếp lưu thông trên đường mỗi ngày.
Đôi khi giải pháp chỉ bắt đầu từ những điều rất cụ thể, như đề xuất thay đổi biển báo hay phương án điều chỉnh nút giao Lê Quang Đạo (Mỹ Đình, Hà Nội) của một kỹ sư vô tuyến từng mang lại hiệu quả phân luồng rõ rệt.
Đánh giá về chất lượng các mùa thi trước, ông ghi nhận sự bứt phá của nhiều giải pháp công nghệ, nổi bật là ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Dù phần lớn mới dừng ở mức ý tưởng sơ khởi, nhưng nếu được ươm mầm và đầu tư bài bản, chúng hoàn toàn có thể trở thành các sản phẩm công nghệ hữu ích trong thực tế.
Hướng tới mùa thứ 5 của cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam, Đại tá Nguyễn Quang Nhật đặt kỳ vọng vào thế hệ trẻ và học sinh, sinh viên trên toàn quốc.
“Rất mong các bạn sẽ đóng góp những ý tưởng với các nhà quản lý để giúp chúng tôi nhìn nhận lại các giải pháp hiện tại đã hợp lý chưa, có gì mới không; đặc biệt là trong thời đại công nghệ mà Cục Cảnh sát giao thông đang tập trung ứng dụng để thay đổi diện mạo giao thông Việt Nam”, Đại tá Nguyễn Quang Nhật chia sẻ.
Có mặt tại sự kiện, MC Khánh Vy chia sẻ, là một người tham gia giao thông, bên cạnh kiến thức được học khi thi bằng lái, những trải nghiệm trên đường phố mỗi ngày cũng rất quan trọng. Với cô, ngay cả những lần vi phạm giao thông cũng là bài học đáng quý, từ đó cô thường tìm hiểu nguyên nhân vì sao mình đi sai và xem các chiến sĩ CSGT như những người thầy.

Theo MC Khánh Vy, cuộc thi là cơ hội để các bạn trẻ, học sinh, sinh viên tham gia, qua đó nâng cao khả năng bảo đảm an toàn cho bản thân và những người xung quanh. Cô hy vọng đông đảo bạn trẻ sẽ ủng hộ, tham gia cuộc thi và cho biết cô sẽ tiếp tục đồng hành trong những năm tới.
Tại phiên workshop thuộc chương trình, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc cho biết, sau 5 năm tổ chức, cuộc thi Sáng kiến ATTG mỗi năm đều được nâng cấp, cải tiến và làm mới, hướng tới mục tiêu xây dựng an toàn giao thông tốt hơn, đưa cuộc thi vào cuộc sống và góp phần giúp cộng đồng tốt lên.
Năm nay, cuộc thi hướng tới các bạn trẻ, nhưng không giới hạn đối tượng tham gia, nhằm kết nối lực lượng này trong việc hình thành nếp tham gia giao thông an toàn, đồng thời tạo điều kiện để các sáng kiến đi vào thực tế.

Theo ông, cơ chế cuộc thi năm nay có nhiều thay đổi, trong đó tổ chức các workshop giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm, dẫn dắt thí sinh và kết nối với các cơ quan đại diện. Qua đó, những ý tưởng tham gia có thêm cơ hội được trao đổi, hoàn thiện và hướng tới ứng dụng trong cuộc sống.

